En San Felipe de Neri (2)

Siguió recorriendo hasta los dormitorios de sus viejas maestras: Sor Teresita, Sor Ana, Sor Carmen que la había llevado hasta las alturas de esa construcción, como premio ó meditación en la terraza, se quedó contemplando la cúpula de la iglesia de su colegio San Felipe Neri de la ciudad de la ciudad blanca de América, como si estuviese ante la solución de sus problemas.

Cerró el candado de la puerta de la terraza después de sentir la piedra tallada, el campanario, el hierro artístico entre sus manos, bajó las escaleras sosteniéndose con firmeza en la baranda, experimentado una puntada de dolor de vez en cuando, pero no tenía tiempo para lamentarse, sonrió de manera cómplice al óleo de San Felipe hasta dejar las llaves en las manos de la pulcra monja, que la miró: marcando una sonrisa con una expresión de alegría nunca velada por el dolor.

La calle estaba desierta, limpia, blanca, colonial, ella no era una vagabunda sin techo, pero en ese momento olvido su dirección, su existencia, recordando que la única manera de tener algo de ley, es teniendo la menor cantidad posible, de repente surgió del siqus de una comparsa de carnaval una música como un regocijo de triunfo de todos los presentes, ella se elevaba en forma ascendente, parecía indicar que su única misión era subir…

En San Felipe de Neri (1)

Sería secuestrada del colegio Maria Auxiliadora de la ciudad de Sucre, con una tradición de siglos, y creyó que nunca más vería esa construcción con esas características donde la paciencia de unos visionarios consideraban la arquitectura como sagrada, elevando esos templos para cautivar el gusto y el corazón de los Chuquisaqueños.

Era la primavera del año 1980, y se habría dado cuenta de que el dinero no era importante, que lucharía para ser un ser espiritual ante las adversidades, salió del colegio el día del cumpleaños de su abuelo para tomar un avión perdido a otras latitudes para nunca más volver a festejar junto a sus otros seres queridos.

Durante años había dejado olvidado ese recuerdo de su niñez pero su silencio se confundía entre el rencor y la comprensión, sin embargo era la cadena que la había atado a este mundo, sus pasos por esos pasillos brillantes donde la espiritualidad la había convertido en su protección.

Después de muchos años regreso, como los enamorados al primer amor, tomó las llaves de las manos de una monja para acceder donde más deseará. Se paró frente a la fuente ubicada en perfecta perspectiva como haciendo el bien a los demás, se acercó a los recuerdos alrededor de la fuente, charlas, actos, la marcha del colegio de todas la muchachas del gran colegio de la Capital y pensó: que simple era todo, ella nunca se habría ido de allí, ese lugar habría sido su fuerza motriz, sabía que su ropa, ni los años, se había interpuesto entre ella y la integridad viviente del recuerdo.

Dejó caer sus lágrimas en soledad por los días que quiso estar allí, no sintió nada mientras caminaba, no sentía ansiedad, ni temor pero se dio cuenta de que era extraño tener el sentido del tiempo, volvió al pasillo que la llevaba a las escaleras para entrar en las aulas donde aprendió a ver los semáforos que restringen la libertad de cruzar la calle cuando deseará, anuque su destino fuese duro.

Se respira fútbol con buena música

Sudáfrica arrancó el mundial con un escenario gigante, hexágonos de color azul y rojo, desfilaban: Stacy Ann Ferguson, Will Adams, Alan Pineda Lindo y Jamie Luis Gómez, sin duda que la mezcla de diferentes culturas le da el toque especial al grupo. Inspirados por la música y en especial por el género hip hop, su espíritu, energía y la onda funk han conquistado a estos cuatro chicos que se dieron a conocer más a partir del año 2003 con su sencillo Hey Mama.
Subió Juance con su canción: camisa negra, dándole forma material a sus canciones, cuando en un momento me sorprendió cantando con el mexicano Taboo de Black eyed peas, portando su bandera de viva México, luego Alicia Keys con la habilidad productiva de su voz, levantando al máximo cuando pronunciaba NY.

En un momento, apareció un grupo de música nómada, me recordó al comienzo de Jimmy Peage, sentía que su invención era utilizada como causa de expropiación, pero la profundidad de sus sentimientos lo hacían acercarse a nuestros tiempos, a nuestros tiempos de mundial, vestidos entre túnicas, el cantante mostrando su cabello afro, las luces le daban perfectamente en su rostro, que no se si sonreía o transmitía un sentimiento de destreza mientras rasgueaba la guitarra eléctrica, al son de un sonido silvestre, integro, puro, fiel a si mismo de una mujer, con un estilo propio como obra de arte.

Culturas diferentes mostrando sus gestos sobre un escenario de una cancha de fútbol que: esperaba que corra la pelota, que esperaba a Mirabi. Hasta que los ruidos de la selva africana se escucharon por los micrófonos cuando cantaban los BLK JKS imitando los sonidos de animales salvajes, motivando el pogo entre la gente.

Entonces aparecían los representantes que hicieron mucho para que el mundial se juegue en Sudáfrica mientras Kynaan cantaba los acordes del mundial del 2010 y nuevamente el coro de la cancha sonaba con el reconocido ohohohoh….y los tambores no paraban de celebrar, sentía que mi alma era negra, aunque no pueda comprar los perdones por toda mi alma blanca, mientras en el escenario sacudían una bandera verde e amarillo de Brasil.

Saltaron los Big Nuz y DJ Tira para darle ritmo al punchi punchi hasta dejar al público saltando, recordando: un gol para la educación, las luces seguían a otros ojos pintados de negro con sus trajes ingleses, hasta que entró Shakira apabullando al público sacudiendo sus caderas vestida de loba, el clamor que inspira esa mujer, aunque a uno no le guste, ella es patrón y ritmo, también dotada de una sensual belleza, representando que: en Barranquilla Colombia también se baila así, cerrando con el Waka Waka porque es tiempo de Sudáfrica, mientras los escuchas se agotan con el mismo por las emisoras.........solo falta un mes.

Nadie tiene la certeza de quien será el nuevo campeón de fútbol, no importa todo lo que paso con Diego pero lo importante, lo que hace él con lo que le hicieron, espero que gane, no solo por Argentina sino, para que algunos periodistas argentinos no tengan un nuevo insulto y él termine como lo es: El rey del fútbol "argentino" aunque defienda a Evo, al Che y otros que no nos placeen , pero que: nos llene de alegrías.

Pamperaso

Hicimos el arribo con el prefecto de Conchillas, un señor muy amable que nos dejo poner nuestro equipo de remo en su casa, el tiempo se puso gris de repente con un ligero sabor sentimental, nos anunciaba que se venía un pamperaso.

Acomodamos, amarramos como pudimos el bote sobre la playa de prefectura del país vecino, el cansancio no nos dejaba mucho más, teníamos que caminar trescientos metros hasta la casita que habíamos alquilado para seis remeros que nunca llegaron del club Nahuel Rowing porque el pampero los agarró muy temprano, pero la compartimos con nuestro amigo uruguayo.

Una travesía tiene una dimensión que no siempre se reconoce, fueron doce horas, hay que tener los objetivos muy claros, no se puede improvisar, se está levantando mapas, se hacen viajes para relatar lo que se ve.

En las travesías no solamente es conocer lugares nuevos, es también aprender abandonar, como en una nostalgia extraña de algo que esta más allá, la dulce sensación de agotamiento después de cruzar el Río de la Plata en un solo día en un simple par como mujer, las partidas al amanecer cuando todavía no pego el sol en el paseo de la costa, el frío en el timón con un te de limón y miel para aliviar el frío.

Sentir el olor a agua que se pone bravo cuando viene un pamperaso, que en esa oportunidad se llevó una vida de un kayaquista en el canal Bs.As., delante de el Pampero, habíamos llegado abriendo puertas, también cerrando tras de nosotros y no volver nunca más a ese lugar, ninguna ciudad se torna tan visible en la noche como la que se la abandonado para nunca retornar a ella y mucho menos remando.

Es ahí en esa necesidad, es aquí entre está cuatro paredes donde entiendo con que fuerza experimento esa necesidad de partir, de continuar , de evolucionar, de ir más allá, de abandonar, de conocer más, de surgir de no sentirme acorralada, dejar a los que me dañaron.

Como conocer al prójimo

Estuve leyendo con mi cariño, una revista de Reader’s digest de Abril de 1960, entre las notas que leíamos, ya que no se alejan mucho de nuestros tiempos, decía:

Un sencillo experimento nos permitiría distinguir dos tipos de personas. Observemos a los pasajeros de un trasbordador. No bien se haya alejado el barco de la orilla, varios de ellos saldrán a cubierta deseosos de ver el paisaje. Los demás habrán tomado asiendo en la cámara para pasar el tiempo fumando o sumidos en la apática quietud criticando lo que hacen los otros.

Podemos dividir al pasaje en dos clases de personas:

¡¡¡¡Las que saben gozar de la travesía y las que solo buscan llegar a la otra orilla ¡¡¡¡¡

Me parece muy cierto porque lo experimenté con él cuando viajamos en la Cacciola , en el León IV por el Delta de Tigre, soy de las personas que viajan viendo el verde profundo de las onduladas islas separadas por los arroyos, los ríos, la vegetación que cambia según la temporada, en esa exuberancia de la tierra me mantengo en armonía y perfecta belleza mientras dejo atrás el quiebre del agua roto por los motores en una espuma blanca, me encanta, lo disfruto.

Recuerdo también cuando en medio del Canal del Beagle, en el fin del mundo, el crucero se hamacaba mientras conversábamos en cubierta con dos europeos que querían hacer el mismo recorrido a vela, mientras tanto el agua helada salpicaba nuestra vibración, por fortuna los vientos no soplaron mucho y llegamos a orilla felices, aunque los otros pasajeros bajaron blancos porque se quedaron en la cámara esperando llegar a la orilla.

Canal Oyarbide

En una especie de examen de clausura estábamos remando sobre el canal Oyarbide hacía la isla Martín García de Buenos Aires, en un simple par con timonel el E113, el entrenamiento que tenía me hacía creer airosa de la prueba que hacíamos, en el verano habíamos llegado a Colonia ROU por otra ruta, en está oportunidad queríamos tomar un camino distinto, a río abierto y lo remaba con mi maestro en una corriente en contra y agua fría.

Desconocía que pocas mujeres se habían atrevido hacer semejante hazaña hasta ese año, en mi ingenuidad salimos de la Rampa de CRLM a las cuatro de la madrugada, habían pasado siete horas y todavía estábamos sobre el río de la Plata con un viento norte que golpeaba en el banco de proa frenando al bote, el lomo de ballena protegía que no entrará el agua en cada ola, se tornaba dura la travesía y no había posibilidades de un arrepentimiento.

Estábamos en un fin de semana largo feriado por religiones, faltaban unos kilómetros y una fuerte correntada nos alejaba de la orilla, con mucho esfuerzo volvimos nuevamente a la orilla y mi maestro de remo reconoció el Canal Oyarbide, en el momento de doblar sentí una emoción con la conformidad de que estábamos cerca de la isla, remábamos cada quince minutos y los otros en el timón, pero lo cierto era que el bote no avanzaba, no podíamos distinguir la corriente.

No podía distinguir la fuerza del agua maciza, tire del cabo del timón , y lleve el bote al medio del río, estaba tan fuerte la intensidad que el bote retrocedía, volvimos a la orilla, cansada me toco mi cambio para remar, mis manos estaban quebradas, el viento no soplaba con la violencia cuando remábamos por el río de la Plata, pero el cansancio que dan las palas hachas marcaban un pequeño hoyo en el agua, la idea de pensar que no llegabamos nos retrasaba bajando el entusiasmo.

El cansancio me agotö, miraba los arroyos internos por si teníamos que parar, no había un alma, entonces intentamos comunicamos con PNA de la isla, pero fue absurdo, no nos contestaron hasta que vimos que un gomón uniformado, que nos piloteo hasta la isla donde muchos cumplieron condenas y ese día nosotros merendamos y llegamos remando los dos solos, nos acomodamos para zarpar nuevamente con destino a Conchillas República del Uruguay.

Entre valles Chuquis al río de la Plata

En algunas condiciones desfavorables de mi vida, no se sí mis padres me quisieron, mi madre nos secuestro a su país de origen Argentina, intentó querernos pero le fue difícil. No fue fácil adaptarme a la pobreza, no tener más a mis abuelos, tíos, primos, casas, nuestra querida cocinera, a lavar los platos, un país diferente, nuevos amigos, donde la ocasión del banquete no era la porcela ni los cubiertos de plata sino una gaseosa en una plaza moqueando por el frío, la hospitalidad, la humildad, las malas palabras estaban en mi nuevo diccionario, también las enfermedades de la pobreza e intentar recuperar la educación perdida.

El afán por escribir y leer siempre inflamaban mi imaginación, siempre la ambición por distinguirme ser buena gente, por hacer un descubrimiento importante, pero todo lo que descubría ya lo había descubierto otro, el quedarme encerrada para poder escribir unas cartas a un familiar lejano siempre estuvo, también el deseo de viajar y relatar mis viajes sintiendo que no soy de un lugar determinado, por ahí siento que soy de Sudamérica y no tengo creencias, alguna comprobada…...

La ciudad de Chuquisaca, Sucre, La Plata y Charcas, hace siglos está habitada por un predominio nativo que forman el grueso del la población indigena, donde yo era la gringuita, los criollos no tuvimos una influencia positiva en esa población, nos desterraron con razón, con odio, aunque mi padre muera siendo un Chuqui y festeje la Navidad con un niño Jesús de quinientos años, y ame Bolivia por la cual derramaron sangre sus antepasados, entiende que a Evo le tocó el poder.

Y hoy, sepa decir en quechua, ingles y mi lengua española:
- Imay nalla cassanqui?
-How are you?
-Cómo estás?
Y responda en español

- Bancando mi existencia, es lo que me tocó, no nací en Suiza y amo Sudamérica ¡¡¡

Roll a remo en la Isla Martín García

Las personas que los recibieron estaban asombradas, pero son las mismas personas con las que convivimos y lo hacen con la hospitalidad y la misma dignidad de cualquiera, estaban charlando sobre el espigón que protege la isla, orgullosos del nivel de fuerza, de tal manera que resultasen naturales al ahcerlo y no se pudiesen imaginar la inmensidad sin ellos, como si los cambios que habían generado, en medio de la lucha de las fuerzas ciegas, como si hubiesen sido un destino hacía el desenlace y ese desenlace fuera ese paredón en medio de esa isla, dándoles un significado.

Esperaron la autorización para el cruce hacía del canal del infierno y en una hora estar resguardados de cualquier temporal dentro la otra patria: Uruguay, los bloques de piedra que se encuentran en la entrada de la isla Martín García, se levantan sobre la arena, el lugar está desierto, como separado del mundo, el cielo estaba incandescente, demasiado fuerte el sol, la sirena de un barco sonó en alguna parte del Río de la Plata, a través de kilómetros distancia, pero el viento Oeste lo traía con mayor intencidad, estaba por asomar un viento Pampero que se llevaría la vida de un kayaquista.

Recibieron la autorización para cruzar el Canal del infierno hacía Conchillas por PNA, después de un largo rato miraron que: el río estaba planchado, se sentían felices de encontrarse cruzando solos, siguiendo las huellas sobre el agua de alguien que ya había hecho esa aventura en un bote simple sin dejar documentado, más que un Rol.

En cuanto estuvo establecido el recorrido por atrás de la isla Martín García pudieron pensar en el futuro, estaba ahí, proseguir una travesía era el presente que no estaba dentro de los planes y de la nada lo estaba haciendo, bancándose los obstáculos.

Bancandose la autorización de PNA para llegar sin resto, sin fuerzas.... no pudían desarmar el bote y lo tenían que hacer porque llegaron cuando unos niños estaban saltando sobre la orilla podían romper la nave, asombrados se acercaron a ver donde estaba el motor del bote E113 del CRLM sobre la playa de Uruguay, empezaron a sentir que sus cuerpos iban directo a una ducha para después reposarlo.

Miraron como se escondía el sol perdiéndose la tarde, mientras estuvieron remando doce horas sin parar, en una rara sensación de estar en otro país, de escuchar otra música, del escuchar otra tonada y de saber que ahora, era ahí, pero no tan lejos de la baliza ciega de Oyarbide.

La vuelta del BARC

Ese domingo fui a recibir a amigos cuando llegaban al rampín de CRLM, todos bajaban de los botes haciendo un pequeño relato de su regata durante la travesía, me encamine hacia otros participantes a saludarlos por el esfuerzo realizado y felicitarlos por la salud que disfrutan y me encontré con un relato muy triste de una ex socia de CRLM en plena regata tuvo que ser atendida por otro bote de nuestro club donde había un médico compitiendo, que dejo el juego para auxiliarla.

Ella corría con su pareja, no se puede hacer una reflexión de que pasó, pero lo único que sé es que había encarado el día corriendo una regata y terminó con una neurisma arriba del bote, no se puede determinar que acercarse a la vida, aumentar el entusiasmo dentro del deporte, nos lleve a estas condiciones.

Salir a buscar el disfrute de lo que es estar en ritmo ayuda a tener efectos interesante dentro del remo o cualquier actividad, tenemos resultados interesantes, terminar con estos efectos concretos que la vida es un juego, que nadie puede safar de lo que nos toca, nadie va a safar del hecho de enfermarse…..de morir, podemos quedarnos dentro de casa y tener un paro, como dijo Ale y Fer en nuestra última vuelta chica donde me llevaban en el timón- Hay que salir, hay que disfrutar¡¡

Esta mujer enfrentó su día y no le estaba escapando a lo que le tocaría, no estaba pasando un momento difícil, por el contrario estaba en un buen momento de su vida, pero a veces el ritmo y las tensiones de la vida actual, el mínimo de horas de sueño, la falta de oxígeno, son unos inconvenientes.

Pero el tiempo invertido en los sueños no es tiempo perdido, es un ingrediente esencial de la alegría de vivir, en ese repentino bienestar que surgen de la nada y eso nos hace sentir felices, sentirnos vivos, por eso, en uno de mis sueños deseo que ella se reponga, como lo está haciendo el hermano de una amiga que no estaba remando.

Salud por ellos ¡¡¡

El frío es una dificultad para salir a remar

Estábamos entrando en el mes de Junio, todavía otoño en Buenos Aires, muchas hojas se cayeron, todavía quedan las del Laurel, el limonero del fondo de la casa, y la gente se encierra en sus casas porque tienen frío, sintiendo dentro del hogar el cálido calor del fuego, como un símbolo de unión.

Después de días de lluvia que ha escampado y solo ha dejado algunas nubes que dejan ver el cielo, los rayos del sol entrando por el vidrio sucio que dejo la tormenta, sintiendo que en la casa se respira una atmósfera de esfuerzo, generador de la sencillez y tranquilidad, aunque las cosas a veces se ponen peor, es cuando se le pone más ganas.

Los miedos no van generar nada solo paralizar, angustiar, solo querer promover un sentimiento de seguir dando batalla, hasta donde resistan los espigones del cuerpo, hasta que llegué la primavera.

Puedes dejar de fumar, porque es el más alto objetivo de la vida, el no salir a remar tienta la posibilidad de encender un cigarrillo, el deporte es salud aunque sea con frío, pensar en el entusiasmo que nos habla Alejandro para sentirnos con ganas de vivir, tener el brazo lesionado es una razón, el frío no impide salir a remar en un día de invierno, un mínimo deseo de cruzar el río.

Mirando al piso

Juega arriba de mis borceguíes, no para orinar sobre la alfombra, le encantan los brazos, va con cualquiera que lo mime, no encuentro un método inmediato para que aprenda a cumplir sus necesidades, poco a poco ira aprendiendo, por suerte duerme como un lirón durante toda la noche, no extraña a su mami.

La soledad, los cigarrillos quedaron en el olvido como en un camino en el sentido de lo posible, para vivirlo en la posibilidad de ser vivido, es el momento, no hay compromisos con el mundo externo, estamos los dos en el afán de emanciparnos, de querenos....de compartir el diarío.

La casa del gran hermano Tinelli

Un programa de televisión criminal donde no se aprecian los talentos de los sueños de bailar sino se habla de una enfermedad como el SIDA desde el prejuicio, de la forma más cruel, públicamente, traicionando un secreto personal, pelearse a modo de insulto después de casi treinta años de la peste rosa, claramente es un retroceso.

Lamentablemente quedó demostrado que en la televisión privada de la Argentina y en muchos lugares todavía hay muchos ALFANOS, sin actitudes de cordura, sin cuidados que se tiene que tener con la privacidad de cualquier enfermedad, la sensibilidad que se tiene que tener por lo que a otros les toca en la vida, en el programa de ese personaje "el gran hermano", no respeta, no entiendo como no se toman medidas con un tema tan delicado?

Solo se habla del daño, esos ALFANOS tendrían que cumplir una condena cuidando a enfermos en el Hospital Muñiz para que aprendan a respetar el trabajo del los profesionales de la ciencia, de los familiares que en el acompañamiento de una persona enferma van dejando muchos esfuerzos, y recordar los cuidados que: los espigones débiles de los que padecen la enfermedad.

Jugarse

Hay muchas situaciones que se plantean cuando uno se queda sin trabajo, la frustración, los miedos, los hábitos, conocer nuevas personas, dejar de lado todos los deseos que uno tenía para pensar que hay que cumplir con las necesidades ó puede darse que en el nuevo desarrollo uno apunte más claramente a los objetivos del deseo que se quiere cumplir.

Los miedos a retroceder en las variables personales se enroscan en la cabeza, queriendo dar batalla, sintiendo que cada día es inalcanzable para cumplir con las nuevas metas, en ese deseo cotidiano hay que jugarse para después poder disfrutar lo que uno desea.

Puede ser que uno se levante con cierto desgano, no hay una rutina que te obliga a sacar el auto, la búsqueda de trabajo cesa por momentos, mientras tanto construyó un departamento para alquilar perdiéndome en las cotizaciones de los ladrillos de tergopor, una de cal y una de arena, pasa un mes y las cuentas hay que pagarlas.

Una vez que tomo ritmo, camino vivamente sin esfuerzo, relajada en la actividad de generar la acción, en ese movimiento siento que generó mi trabajo y el de otros también, en la soledad de mi propio estímulo, siento el increíble deseo de generar vida, sentir que me banco mi existencia en el verdadero despelote de vivir con personas sin estímulo.

Amasando riquezas de la nada, intentando construir mi vida partiendo de un espíritu vacío y de remar ni hablar........

La postergación perturbadora

Es muy difícil ver cuando un ser querido carga sobre sus espaldas todas las deudas acumuladas, dejando siempre todo para más adelante, sus compromisos, sus deudas, su puntualidad, su vida…acumulando culpas.

Es tan triste ver como puede perder todo, por la falta de solución a sus problemas con anticipación, viviendo siempre en el límite, en los últimos diez minutos, en el desorden permanente.

Como es un ser querido inspira miedo, desconfianza, observando que siempre esta en un verdadero despelote, su expresión de falsas expectativas de desear una mejor realidad, resistiéndose a enfrentar los obstáculos para después elaborar las mejores mentiras y vivir eternamente en la lamentación de sus postergaciones.

Salida en el F62

No puedo remar, la epicondilitis es muy hincha pelotas, no te deja hacer nada, pero no puedo con mi genio y con la ayuda de mis amigos aunque sea salí a timonear el F62, un doble par con timonel, o sea Alejandra, Fernando en los remos y yo aunque sea en el timón.

El otoño ha sido creado como un monumento de la vida que se iguala a la belleza, mientras remaban por el río Lujan hacía el Canal Arias como en una búsqueda de goce, deseando salir del oleaje que ocasionaban las lanchas en frente al museo de arte de Tigre, y mis amigos pudieran hundir los remos en el agua dando unos buenos golpes para que el F62 no se quede, y yo cumplir con el deseo de ver los colores ocres, amarillos de los árboles,

Mientras timoneaba los sauces llorones tocaban el agua obligándonos a abrirnos sobre la corriente en contra para nuevamente arrimarnos a la orilla y aliviar el peso del F62 sobre la corriente del río Lujan.

Una ola gigante de un crucero me empapó, el agua estaba fría, una falta de conexión del timonel con el stroke permitió unos diez litros de agua entraran dentro del bote. A vece ese es el pago cuando uno deja de practicar, de subirse a un bote y aunque sea timonear ¡¡¡¡

Deudas

Al día siguiente de ir al cafefilo de R. Kreimer, me levante pensando en el tema que había desarrollado: “La procrastinación”, en esos movimientos lentos de la mañana, me duchaba mientras mi cabeza se empezaba a organizar mi día, por lo menos pagar mis deudas y olvidar la mala conciencia de los otros.

Me había despertado con ganas de hacer cosas, marque en una hoja todas las tareas a cumplir durante el día, tenía que ir a una entrevista de trabajo y hacer trámites bancarios. El temor para hacer una operación bancaria y ahorrar costos era un dilema?- gastos bancarios o una salidera huyendo de la inseguridad en que vivimos.....tenía que accionar porque la acción aclara.

En el banco impidieron que saliera con una suma de dinero importante porque el guarda de seguridad había alertado personas dudosas, mi grado de desarrollo con la inseguridad en la Argentina está desarrollado, por poco dinero te matan, como durante muchos años lo hice, ese día me sentía segura, pero hoy los tiempos son de desconfiar, no podés andar con dinero encima.

El personal del banco Francés y muchos como yo estamos cada vez más cautelosos, porque saben que ellos son los que están en la mira, estamos en crisis y eso nos hace ver las cosas con más seguridad.

La excitación que produce coquetear con el peligro en estos tiempos de salideras bancarias es como entrar a una villa miseria con un Mercedes Benz descapotable, es arriesgarse a que te peguen un tiro por la espalda, entonces el costo del banco es muy costoso pero la vida está a salvo.

Qué riesgos se corre cuando se pone la vida en peligro para que una empresa ahorre ese gasto?

Desempleada

Cuantas veces me quiero encontrar con esas señales de serenidad, como un saludo de mi percepción interior, sentir la revelación de la verdad y la belleza de la vida, que la realidad es transitoria y que lo único que aprendo son experiencias.

A fin de cuentas, mi vida debe seguir y ser aprovechada al máximo, aunque sienta que el planeta está súper poblado y no alcance el alimento para muchos, soy consiente de no seguir aumentando tanta miseria, un desastre crónico, rogando no ser la lacra de la sociedad y aunque sea acceder a un club en descenso y dar un mal clavado, pero la riqueza de mi vida siempre quiere más, tengo ganas de vivir.

Tengo muchos proyectos aunque la vida sea un quilombo, pero quiero poner en juego mi deseo para sentir plenitud, primero cumplir con lo básico, identificar los obstáculos, los miedos de las novedades que se presentan dan cosquillas en la panza, hoy voy ayudar a mi madre, llevarle las mejores medialunas de Baires para tomar el té y planificar una remadita por el delta, quedarse sin trabajo es así, buscar trabajo es tener paciencia, tengo la sensación que lograré estar en plenitud.

Dias sin postear

Hace muchos días que no escribo en el blog, leer resulta más cómodo porque no se requiere esfuerzo, y dando vueltas el deseo de terminar mi segunda novela y como a Shekpeare se me quiebrá la pluma pero estoy ahí, no falta mucho.

La realidad es más fuerte, no deja avanzar a la ficción, la perdida de mi hogar, en lo material como sentimental, todavía hace temblores en mis estados de ánimo, bah¡¡ a veces, para colmo lesionada por arreglar mi casa nueva, la perdida de mi trabajo que sostenía mis necesidades, parece un chiste pero estoy comenzando de nuevo, parece un esquema que no está armado pero que se va planteando, resolviendo, dá miedo, ansiedad, resuelvo mis actos en forma inconciente, pensando que puedo ser feliz, que me paguen por lo que aprendí a lo largo de mi vida, aprendí a caminar ¡¡¡

Siento que todo es sombra, mi otra mitad no se completa, mi nombre antiguo ya no es codiciado, siendo Hidalgo de la línea de Santiago, como si fuera un juguete de la suerte, necesito que la birome, como una pluma, desarme mis enredos, que desarme está chotada.

No vivo un Tsunami ni un terremoto, pero tengo sangre que transita de las crisis a las euforias, algo químico, algo familiar, el deber…..el destino, siento la vida como la más alta tensión física y mental, siempre rondando defender la vida y hacer cada tanto un buen brindis con la muerte.

Me siento en vacaciones con lluvía, y no veo la hora de que llegue el verdadero descanso de todos mis esfuerzos, el aflojamiento, el placer……cuando uno queda flojo y el espíritu abierto a la naturaleza y adentro solo el flujo de pensamientos cotidianos para poder volver a escribir los despelotes de mi novela y bancando las cosas que me suceden para sentirme feliz por lo que hago, lo que soy. lo que sea....por lo que estoy viviendo.

Los ríos no son autopistas ¡¡¡¡

Vivos de milagro... accidente en el río Sarmiento sábado 2/1/2010 16.15 hs. Frente museo Sarmiento.

Capitulo 1

Hace 40 años subí por vez primera a un bote. Era bebé y mis padres me llevaron a recorrer el delta en un bote de paseo del club del que eran socios, el TBC. En realidad el socio era mi papá, pero esa es otra historia.

Remé mucho hasta los quince años, después competí comandado por Demiddi en La Marina en regatas por doquier, luego de frustrado mi sueño olímpico me alejé del agua. Regresé hace dos años a remar con mis hijos en el mismo club que mi padre vivió dos años, el Tigre Boat Club.



Este sábado iba con mi novia, Lía, por el río Sarmiento cuando una lancha a máxima velocidad literalmente nos pasó por encima. La lancha iba con cuatro tripulantes y se llamaba Calipso, que como bien dijo Gabriela es tan común para nombrar una lancha como ponerle a un perro grande Sultán. Nos pasó por encima sin que pudiéramos maniobrar. Para aquellos que no son de río imaginen un cansino bote propulsado por dos remos contra una lancha a motor lanzada a velocidad.

Nosotros íbamos por nuestra mano, la lancha se cruzó y nos arrasó. Hay más de veinte testigos del hecho. Luego de un rato se dieron a la fuga. Fueron detenidos.



La velocidad es un signo de época. Se corre sin tener claro adonde ni para qué, pero el sistema no permite disfrutar del paisaje. No se puede pensar que una lancha que literalmente atraviesa un bote “es un accidente”. Vean la foto donde claramente se visualiza el lugar de ingreso y egreso de la lancha al querido y entrañable G9 (tal el nombre del bote).



Los tripulantes de la lancha quisieron escapar como se ve en las fotos que se tomaron y acompañarán la causa. Pero hay mucho más.

La solidaridad de la gente del agua, de los isleños, teniendo en cuenta el lugar y el día (frente al museo Sarmiento, sábado 2/1/2010 a las 16.15 hs) lo que ocurrió puede ser considerado un milagro. Los botes que se detuvieron y recuperaron todos los objetos esparcidos río abajo, las ayudas de todo tipo indispensables para creer que las utopías aún son posibles.



Hay dos heridos. Mi novia con golpes y magullones, tuvo un ataque de nervios y está bajo tratamiento y medicada. La lancha pegó en mi pierna izquierda que nadie sabe bien como no se quebró, está muy golpeada y aún no puedo apoyar. La hélice corto mi talón del pie izquierdo donde me dieron cinco puntos. Sigo con mareos, vómitos y náuseas. Las imágenes vuelven a mi todo el tiempo.



Hay mucho para agregar…

- El Municipio de San Fernando tiene una sola lancha ambulancia para la primera sección del delta. Tardó más de treinta minutos.

- La Prefectura tardó veinte a pesar de estar muy cerca del destacamento del río Sarmiento. No tomaron alcoholemia a los navegantes de la lancha a pesar que fue el único pedido formal que exigí en dicho momento.

- El milagro que todos dicen ocurrió y la ausencia de mis hijos en el bote.



Hay muchos niveles para pensar y seguir. Por lo menos tres centrales.

Uno de introspección y meditación acerca de cómo uno quiere encarar y que priorizar en la sobrevida que nos tocó.

Otro de índole legal y jurídico, donde están los cuatro responsables a bordo de la lancha, la Prefectura y su control de ríos, el Municipio de San Fernando y el servicio médico que tiene para las islas. Ya la Fiscalía interviene y las acciones avanzarán…

El último, de tipo político. Qué hacemos cuando pasan estas cosas?. Creo que es el momento para definir claramente una política de uso de los ríos del delta y sobre todo dividir con mayor precisión la primera sección del Delta para no esperar otro milagro y diferenciar la náutica del remo como alguna vez se hiciera con el esquí (hace ya más de cuarenta años), separando ríos y aclarando los tantos. En éste nivel están todos los que usan los ríos, los organismos del Estado que controlan el mismo y los que tienen atribuciones ejecutivas, centralmente los intendentes de Tigre y San Fernando. Para esto creo importante que los remeros y kayakistas vayamos unidos y generemos conciencia de nuestra situación priorizando nuestros derechos a disfrutar de un medio ambiente en paz y de manera sustentable.



Solicitamos a los receptores de ésta nota (que continuará en capítulos) le den la mayor difusión posible. Querríamos generar conciencia proactiva y que los medios reflejen la inseguridad náutica, compañera de ruta de la vial.

Acompaño al final una nota ante el anterior accidente de gravedad, que en dicho caso fue mortal. Asimismo las fotos de los responsables.

Un intento de una amiga a Colonia R.O.U.

La foto es cuando llegué en un bote simple con timonel remando a Colonia.

Ahí va el relato de SU travesía..... a remo a Colonia en un bote doble par del del club HACOAJ:

La propuesta:
Después de 5 viajes a Carmelo, Charlie Dz. Capitán del trío aventurero, había propuesto Colonia 2010 como próximo destino. Obviamente, Miri G, subcapitana y Marce H. marinero apoyaron y secundaron esta idea.

La fecha fijada fue el 16 de enero 2010 y los tres estaban muy ansiosos con este nuevo desafío. Como siempre, intentaron entusiasmar a otros miembros del grupo de remo de travesía como para poder formar otra tripulación pero nadie se animó a seguirlos. No es fácil encontrar remeros preparados y osados para semejante desafío.

Había que remar 107 km.aproximadamente para cumplir este objetivo: 72 km el 1er. día y 35 km. el 2º día. Luego descansar un día y emprender el regreso luchando contra la corriente en el 4º día durante unos 50 km. pernoctar en Martín García y volver otros 50 km. aprox. la mayoría corriente a favor. Una locura total!!!

Comenzaron los preparativos:
Charlie se contactó con el camping COPYC de Conchillas, dónde pernoctarían la primer noche, luego con el Rowing Club de Colonia para poder dejar allí el bote. Aprontó tres colchonetas inflables, una bolsa de dormir, las bengalas, herramientas, la banderita argentina con su mástil fabricado en Cimater y compró un inflador para no tener que usar los pulmones.

Miri escribió a todos los alojamientos económicos de Colonia hasta que finalmente consiguió un Hostel para la 2ª y 3ª noche. Colonia estaba a full por la temporada!!!.

Compró la banderita uruguaya, un GPS y consiguió prestados un Handy VHF marino, una bolsa de dormir y una carpa. Preparó 2 linternas frontales y una de mano. El infaltable bolso con el termo, el mate, te, café, leche en polvo, azúcar, etc.

Marce preparó su bolsita de palitos y maníes, su jugo tang congelado en un bolso térmico y su bolsito con ropa.

La partida:
Llegó el gran día, el remis Halabi pasó a buscar a Miri 3.30 hs.A.M, luego a Charlie 3:40 hs.A.M. y 4:30 hs. estaban en la rampa del CNH aprontando y cargando todo los bártulos en el bote. Los 8m y 15cm de eslora cobijaron todos los elementos necesarios.

Elementos de seguridad: 2 bombas de achique (por las dudas una fallara o entrara demasiada agua) 3 salvavidas, una pala de repuesto, 1 carro extra, 2 bengalas, 1 GPS, 1 VHF, botiquín de 1os. auxilios, herramientas, linternas.

Efectos personales: 3 bolsos de mano, 3 bolsos térmicos con comida y bebida (20 litros en total), 5 portabotellas térmicos, 3 cochonetas inflables, 1 inflador, 2 bolsas de dormir, 1 carpa, 1 cámara de fotos, protectores solares, 1 kg. de bananas, 3 riñoneras, etc. etc.
45 minutos llevó acomodar todos los bartulos. Había que embolsar cada cosa para protegerla del agua!
5:15 hs. comenzó la aventura.....

El viaje:
La mañana estaba muy agradable, estaba amaneciendo, pero al llegar al Capitán comenzaron a caer unas gotas. La lluvia se hacía cada vez más intensa, hasta que pasando el arroyo Pacífico, decidieron resguardarse en un muelle techado y esperar a que parara de llover. Miri sacó un termo con agua caliente y desayunaron al resguardo del techo.

Cuando las gotas se hicieron más débiles, continuaron el viaje por el Capitán, Paraná de las Palmas, pasaje del Sueco, Bajos del Temor, Arroyo Juncalito hasta la desembocadura del Paraná Miní. Luego había que remontar el río de la Plata hacia las islas Oyarbides. El río estaba extremadamente calmo y ya no llovía. El GPS marcaba una velocidad entre 6 y 7 km. por hora. No estaba mal por navegar contra la corriente....Pero en la mitad del canal Oyarbides, se tornó dífcil avanzar, no llegaban más al canal Buenos Aires que separa a las Oyarbides de Martín García!!!! El GPS marcaba entre 2 y 3 km. por hora hasta que casi al final del Canal se clavó en 0km.!!! Un poco más de esfuerzo y finalmente engancharon la corriente a favor hacia el Muelle de M. García. El cruce estuvo picado en el medio pero a las 13.30 hs. llegaron triunfalmente a la isla y amarraron el bote en el muelle después de 7 hs. y media de navegación.

Martín García:
La isla ya era terreno conocido. Simplemente estiraron las piernas, almorzaron a la sombra de la plaza e hicieron los trámites de despacho y migraciones como para continuar viaje hacia Uruguay. Marce quedo exhausto en el muelle de madera (ver video) y 15:30 hs. hubo que despertarlo para retomar el itinerario planificado.

Hacia Conchillas....
La Prefectura Argentina autorizó el cruce. "El río está calmo" dijo. 17 km. los separaban de la costa uruguaya, 18 km hasta el camping COPYC....
Charlie hizo sus característicos cálculos y opinó que en menos de 2 hs. estarían culminando la 1ª etapa de la travesía ya que navegarían con la corriente a favor.

Las olas del Canal del Infierno (por eso tiene ese nombre) no llegaron a amedrentar al experimentado trío, pero frenaban el desplazamiento del bote. Comenzaron los intercambios de opiniones: "Corta las olas de frente y seguí la línea diagonal hacia la costa" decían los remeros Charlie y Marce. "Es mejor tomarlas de costado y acercarnos más a la costa" decía la timonel Miri. "Uds. estan de espaldas y NO VEN el tamaño de las OLAS, si las corto nos LLENAREMOS DE AGUA ya que el mayor peso está en la proa, es mejor acercarse a la costa, pues estaremos más reparados del viento y habrá menor oleaje"

Al cabo de 15 min. Miri pasó a remar y debía luchar contra la reticencia de Marce de mirar la pantalla del GPS. "Sigan el camino magenta que está marcado, nos vamos a pasar de la entrada al Arroyo, no tienen idea de dónde es...."
2 hs. 20 min. duró el trayecto entre Martín García y el camping COPYC de Conchillas. Eran las 18 hs.

La estadía:

A pocos minutos de haber desembarcado en el camping Copyc, el Marinero Galarze, único personal encargado del Destacamento Conchillas, se presentó en su moto para verificar la documentación correspondiente. Había sido notificado inmediatamente por el encargado del camping que una embarcación extranjera estaba en tierras uruguayas!!!.

Frente a planteo de que al día siguiente continuarían viaje hacia Colonia, destino final de la travesía, su repuesta fue "negativo" "No se autoriza el despacho al puerto de Colonia sin embarcación de apoyo y sin haberlo notificado previamente por escrito, con la debida anticipación, a la Prefectura Uruguaya".

La tripulación, disconforme con esta respuesta, decidió ir a Colonia por tierra, para verificarlo directamente allí con la Prefectura. Por otro lado habían reservado el hostel Español para pasar allí 2 noches.

Conchillas no es un lugar turístico como Carmelo o Colonia por lo tanto el cambio de moneda uruguaya por pesos argentinos resultaba muy desfavorable....No previeron bien este tema....

Hacia Colonia:
Al día siguiente había que organizar el traslado a Colonia. No tenían efectivo uruguayo para comprar los pasajes del micro. Ruben, el encargado del COPYC les prestó 500 uruguayos. El remis Alonso pasó a buscarlos por el camping para llevarlos al pueblo de Conchillas a 6km. Allí tenían que tomar un micro....100 $U costó este traslado. Marce le pagó con los 500 $U pero Alonso no tenía cambio!!! "No se preocupen, otro día me lo pagan...." El micro era de terror, los vidrios de las ventanillas estaban rajados como telarañas, las ventanas no se podían abrir, hacía un calor!!!!, los asientos eran rígidos, sin tapizar. Creyeron que este micro los llevaba a Colonia pero.... paró en Radial Conchillas, bajaron los 4 policías, únicos compañeros de viaje, y ellos permanecieron sentados en sus lugares.

Al cabo de unos minutos, el chofer se acercó y dijo "tienen que bajar, allí viene el micro que va a Colonia" Huy que alivio!!! Ese sí era un micro de larga distancia, que venía de Nueva Palmira y Carmelo, con asientos tapizados y aire acondicionado!!! Marce y Carlos serrucharon todo el viaje....Miri no pudo pegar un ojo...

En Colonia:
Llegaron, se ubicaron en el Hostel y fueron a caminar y a cenar. Qué caro que resultó!!! A Marce los precios le quitaron el apetito. Solo Charlie y Miri se alimentaron con una promo de pollito a la plancha con puré y una gaseosa por la módica suma de $ AR 50.

El calor de la habitación del hostel, un bochorno. Marce y Miri se levantaron temprano, fueron a cambiar dinero ya comprar facturas, café y leche para preparar el desayuno ya que en el Hostel costaba 4 dólares. Cuando todo estuvo listo despertaron a Charlie que serruchaba sin piedad.

Luego fueron a la Prefectura, hablaron con el Cabo 1º Nini y expusieron lo sucedido en Conchillas. Nini autorizó en esta oportunidad la travesía ya que estaban allí, siempre y cuando hubiera buenas condiciones meteorológicas y con el compromiso de reportarse por VHF cada 2 hs. pero para la próxima vez dijo que había que solicitarlo por escrito y con anticipación tal como siempre lo hace otro remero argentino: Matías Gimenez.

A continuación visitaron la boletería de Buquebús para averiguar cuánto costaría volver con el bote en el buque lento como para tener otra opción en la manga: un disparate total: $1500 !!! Obvio que la idea fue deshechada y se dedicaron a pasear por Colonia. Subieron al faro para disfrutar de la hermosa vista...caminaron por las callecitas empedradas....., visitaron el Puerto de yates...

Se acercaba el mediodía y había que pensar en comer algo. Entraron a un almacén para comprar bebida, fiambre, queso, pan, mayonesa y papas fritas. Con las provisiones en mano, se sentaron en un banco a esperar el colectivo que los llevaría hasta la playa del Real de San Carlos.

Llegaron a la playa y se instalaron en una mesa como para preparar unos sandwiches. "Dónde está la bolsa????" No sé, la tenía Charlie" Huy, habrá quedado en el colectivo o en el banco!!! De vuelta hacia atrás buscando la bolsa con la comida que por supuesto no apareció!!! Otra vez a comprar las provisiones y a sentarse a comer frente al río....y a la tarde tomaron el micro de vuelta para Conchillas pensando que al día siguiente zarparían hacia Colonia......

Varados en Conchillas:
El marinero Galarze no autorizó la salida. "Hay alerta meteorológica con vientos fuerza 7" Tienen que esperar que mejoren las condiciones climáticas"

Otra noche más en la carpa! Qué garrón!!!!
Fueron a la playa y al Puerto. Las olas rompían con fuerza contra el espigón. Había algunos pescadores...y muy buena pesca!!!
A la tarde llovió y el río comenzó a crecer. Hubo que levantar la carpa y correrla para que no le llegue el agua...

Los familiares en Bs. As. estaban preocupados porque la tormenta había sido bastante importante. En Conchillas resultó bastante leve.
Miri no quería saber más nada con la carpa!!! Esa noche pidió permiso a Rubén para dormir adentro del comedor. Estaba agotada de no dormir varias noches!!! Charlie y Marce estaban felices pues tendrían lugar para desparramarse!!!

El regreso:
A la tarde, el marinero Galarze pasó por el camping para decir que probablemente podríamos zarpar al día siguiente dado que el pronóstico anunciaba mejoramiento aunque habría que volver a chequearlo a la mañana siguiente.

Miri se sentía sin fuerzas para continuar con el proyecto original. En el viaje de ida se había mojado con la lluvia y estaba totalmente afónica y con dolor de garganta. Las noches de desvelo en la carpa no le permitieron recuperar su energía habitual. Además tenía una gran paspadura en carne viva producto del roce del glúteo en el asiento.Por lo tanto anunció a sus compañeros que no se sentía en condiciones de ir Colonia por la envergadura del regreso en el que habría que remar unos 50 km. contra la corriente del Río de la Plata.

Por este motivo, abortaron el proyecto y al día siguiente emprendieron el regreso postergando esta última etapa de la aventura para otra oportunidad!!!